La carte Delta SkyMiles Reserve American Express se situe près du sommet du monde des cartes de crédit aériennes. Elle associe les avantages les plus exclusifs de Delta à l’écosystème de voyage haut de gamme d’American Express, et le fait désormais selon un nouvel ensemble de règles d’accès aux salons et de statut élite qui comptent beaucoup plus en 2025 et au‑delà. Pour les voyageurs fréquents de Delta, la carte peut donner l’impression d’un laissez‑passer pour une vie de voyage plus fluide et plus confortable. Pour les voyageurs occasionnels, elle peut ressembler à un très coûteux morceau de métal dans votre portefeuille. Cet avis passe en revue les avantages actuels, explique les nouvelles limitations et montre des exemples concrets afin que vous puissiez décider si la carte Reserve mérite une place dans votre bagage cabine.
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Vue d’ensemble : à quoi est conçue la Delta SkyMiles Reserve Amex
La carte Delta SkyMiles Reserve American Express est une carte aérienne premium co‑brandée, destinée clairement aux voyageurs qui prennent Delta plusieurs fois par an et accordent de l’importance au confort et au statut. Avec des frais annuels d’environ 650 $, ce n’est pas un choix anodin. En échange, les titulaires reçoivent l’accès aux Delta Sky Club et aux salons Amex Centurion lorsqu’ils voyagent avec Delta, un certificat de compagnon annuel pouvant être utilisé sur de nombreuses liaisons intérieures et régionales, ainsi que des outils pour accélérer le statut Medallion grâce au système de Medallion Qualification Dollar (MQD) de Delta.
En pratique, cette carte a le plus de sens pour les voyageurs dont une année type comprend au moins plusieurs allers‑retours avec Delta, en particulier depuis des hubs majeurs comme Atlanta, Minneapolis, Detroit, New York, Salt Lake City, Seattle ou Los Angeles, où les Sky Clubs sont nombreux. Par exemple, un consultant qui vole d’Atlanta à New York dix fois par an et qui apprécie un endroit calme pour travailler à l’aéroport tirera probablement bien plus de valeur de la carte qu’un voyageur qui ne prend Delta vers la Floride qu’une ou deux fois par an.
Il est également important de voir la Reserve dans le contexte des autres cartes Delta. Comparée aux cartes Delta SkyMiles Platinum et Gold, moins chères, la Reserve s’éloigne des taux de cumul élevés au quotidien pour se concentrer sur l’accès, le confort et le statut. Les voyageurs qui cherchent à minimiser les frais annuels ou qui n’ont pas besoin d’accès aux salons trouveront peut‑être un meilleur rapport qualité‑prix avec ces produits de niveau inférieur, mais pour les plus fidèles clients de Delta, la Reserve demeure l’option phare pour les particuliers.
Comme American Express et Delta ajustent périodiquement les primes de bienvenue, les règles des salons et les raccourcis vers le statut, il est judicieux de considérer la Reserve comme un outil de voyage à long terme plutôt qu’un simple bonus ponctuel. Ce sont les avantages récurrents, et non la prime de bienvenue, qui devraient justifier les frais pour la plupart des titulaires.
Structure de gains actuelle et valeur au quotidien
La Delta SkyMiles Reserve Amex n’est pas conçue comme une carte de récompenses généraliste surpuissante. Les titulaires gagnent un taux majoré sur les achats Delta et un taux fixe plus faible sur les dépenses courantes. À la mi‑2026, la Reserve rapporte généralement environ 3 miles par dollar sur les achats Delta éligibles et 1 mile par dollar sur la plupart des autres achats, ce qui reste modeste comparé aux cartes de voyage généralistes qui offrent des récompenses élevées sur plusieurs catégories de voyage et de restauration.
Cela signifie que, pour les dépenses quotidiennes comme l’alimentation, l’essence et les restaurants, de nombreux voyageurs auront intérêt à associer la Reserve à une autre carte de récompenses offrant un meilleur rendement dans ces catégories. Par exemple, un voyageur peut conserver une carte de remise en argent sans frais annuels pour les supermarchés et l’essence, tout en réservant la Delta Reserve pour les billets Delta, les surclassements de siège et les achats à bord afin de maximiser les gains de SkyMiles et de débloquer les protections de voyage liées à l’utilisation de la carte.
Là où le volet gains de la Reserve devient plus stratégique, c’est dans la façon dont les dépenses se convertissent en crédit élite. La carte offre désormais un MQD Headstart, accordant un bloc de Medallion Qualification Dollars au début de chaque année de qualification, plus un MQD Boost, qui attribue des MQD en fonction des dépenses sur la carte. Un grand voyageur qui mettrait, disons, 30 000 $ de dépenses sur la Reserve pourrait gagner plusieurs milliers de MQD vers le statut Delta, en plus des miles échangeables, se rapprochant ainsi des niveaux Silver, Gold ou supérieurs sans devoir voler uniquement avec des billets coûteux.
En résumé : la Reserve n’est pas la carte à dégainer pour acheter un café ou payer votre facture de téléphone si vous visez le maximum de points par dollar. C’est la carte à utiliser pour verrouiller la valeur spécifique à Delta, des miles bonus sur les billets au crédit MQD qui vous aide à gravir l’échelle Medallion.
Accès Delta Sky Club : nouvelles limites de visites et fonctionnement
Historiquement, l’une des principales raisons de détenir la Delta SkyMiles Reserve Amex était l’accès illimité aux Delta Sky Club lors de voyages avec Delta. Cette époque touche à sa fin. Dans la structure actuelle, les titulaires principaux et supplémentaires de la Reserve reçoivent un nombre fixe de visites gratuites au Sky Club par année Medallion, au lieu d’un accès illimité. Delta décrit ce quota comme 15 « visites » par an pour chaque carte éligible. Ces visites sont réinitialisées chaque année aux alentours du 1er février et expirent le 31 janvier suivant si elles ne sont pas utilisées.
Une seule « visite » correspond en pratique à une fenêtre d’accès de 24 heures liée à un voyage. Par exemple, si vous volez de Seattle à New York avec une correspondance à Minneapolis, entrer au Sky Club à Seattle puis de nouveau à Minneapolis le même jour est considéré comme une seule visite. Cela rend les visites plus flexibles qu’un modèle strict « une entrée égale une visite », mais signifie également que des voyages courts et fréquents peuvent rapidement épuiser le quota annuel.
Pour les gros utilisateurs, American Express et Delta ont prévu une échappatoire. Si les dépenses annuelles d’un titulaire sur la Reserve atteignent un seuil élevé, actuellement autour de 75 000 $ sur une année civile, il peut débloquer un accès illimité aux Sky Club pour le reste de cette période et pour l’année Medallion suivante. En pratique, ce déblocage basé sur les dépenses est réaliste principalement pour les gros dépensiers ou les propriétaires d’entreprise capables de canaliser des montants importants de dépenses professionnelles via la carte.
Pour prendre un exemple concret, imaginez un directeur commercial qui vole de Los Angeles à Salt Lake City deux fois par mois et utilise le Sky Club presque à chaque voyage. Il consommerait environ 24 visites par an si chaque voyage comptait comme une visite distincte. Avec seulement 15 visites incluses, il lui faudrait soit sélectionner soigneusement les moments où il se rend au salon, soit compter sur le déblocage illimité lié aux dépenses, soit envisager des stratégies de salon alternatives comme une carte premium généraliste avec Priority Pass ou la carte Platinum d’Amex.
Accès invités, pass à usage unique et privilèges Centurion Lounge
En plus de l’accès personnel, la Delta SkyMiles Reserve Amex offre des moyens limités de faire entrer des invités dans les salons. Selon les conditions en vigueur, les titulaires de la Reserve peuvent amener jusqu’à deux invités ou membres de la famille proche dans un Delta Sky Club moyennant des frais par visite, souvent d’environ 50 $ par invité, à condition que tout le monde voyage avec Delta le même jour. Ces frais sont facturés par visite et non par jour, de sorte que si vous quittez le Club puis y revenez plus tard dans la même fenêtre de visite, vous ne payerez pas à nouveau tant que Delta considère qu’il s’agit d’une seule visite.
Pour atténuer ces frais invités, les titulaires principaux de la Reserve reçoivent un petit lot de pass invités gratuits à usage unique chaque année Medallion. La structure actuelle prévoit quatre pass invités à usage unique crédités sur le compte Delta du titulaire principal dans les semaines suivant l’ouverture de la carte, puis à nouveau après le 1er février chaque année tant que le compte reste ouvert. Ces pass apparaissent dans l’application Fly Delta, dans la section portefeuille sous forme de certificats, et peuvent généralement être utilisés pour faire entrer des invités sans payer les frais habituels par visite, jusqu’à deux pass par visite.
Au‑delà des salons gérés par Delta, la Reserve donne accès aux salons American Express Centurion et à certains salons partenaires lorsque la carte est utilisée pour acheter un vol Delta et que le voyageur vole effectivement sur Delta ce jour‑là. En pratique, cela signifie que si vous réservez un billet opéré par Delta de, par exemple, Dallas à New York avec votre carte Reserve, vous pourrez accéder au salon Centurion de Dallas avant votre vol. Pour de nombreux voyageurs basés dans des villes où des salons Centurion existent, comme Miami, Phoenix ou Denver, cet avantage ajoute un confort appréciable lorsque la présence des Sky Club de Delta est limitée ou particulièrement encombrée.
En termes de planification, les titulaires devraient réfléchir en fonction d’un budget annuel d’invitations. Une famille de quatre personnes voyageant d’Atlanta à Orlando une fois par an peut utiliser deux pass invités gratuits pour faire entrer les deux parents et un enfant au Club, tout en payant pour le deuxième enfant si souhaité. Un voyageur d’affaires fréquent peut réserver ses pass invités pour des déplacements à fort enjeu où recevoir un client dans un espace calme peut réellement faire la différence, comme un rendez‑vous important à New York ou une longue escale à Boston.
Certificat de compagnon annuel : utilisations concrètes et limitations
Le certificat de compagnon annuel est l’un des avantages les plus tangibles et potentiellement les plus lucratifs de la carte Reserve, en particulier pour les couples ou partenaires de voyage qui volent régulièrement ensemble. Chaque année après le renouvellement du compte, le titulaire principal reçoit un certificat de compagnon valable pour un billet aller‑retour sur des vols éligibles opérés par Delta. Le certificat peut généralement être utilisé en cabine Main Cabin, Comfort Plus ou First Class pour des itinéraires au sein des États‑Unis continentaux et sur de nombreuses liaisons vers des destinations comme le Mexique, les Caraïbes et l’Amérique centrale, sous réserve de la classe de tarif et de la disponibilité.
Voici comment cela fonctionne en pratique. Supposons que vous et votre partenaire souhaitiez effectuer un aller‑retour de New York à Cancún en pleine saison hivernale. Si un billet en First Class coûte environ 1 000 $ aller‑retour et qu’il existe des disponibilités éligibles pour les certificats de compagnon, vous pourriez payer environ 1 000 $ pour votre propre billet plus les taxes et frais gouvernementaux pour votre compagnon, qui peuvent aller approximativement de 22 $ à 250 $ selon l’itinéraire et le nombre de segments. Dans le meilleur des cas, cela pourrait vous faire économiser près de 1 000 $ sur ce seul voyage, bien plus que les frais annuels de la carte, surtout si vous auriez de toute façon payé pour des sièges en cabine premium.
Les principales limitations sont que les deux voyageurs doivent être réservés sur le même vol, dans la même classe tarifaire et sur des routes et dates éligibles. Le certificat ne peut généralement pas être appliqué à la classe Basic Economy, aux cabines affaires long‑courrier internationales premium ni aux vols opérés par des partenaires. De plus, les certificats peuvent être soumis à des restrictions de capacité : à certaines dates ou sur certaines liaisons très demandées, les tarifs éligibles peuvent simplement ne pas être disponibles, obligeant les voyageurs à choisir des dates plus flexibles ou d’autres destinations s’ils souhaitent utiliser l’avantage.
Concrètement, le certificat récompense les bons planificateurs. Les titulaires avertis organisent souvent un voyage annuel en couple autour du billet compagnon, comme un long week‑end de Detroit à Key West en First Class ou des vacances de printemps de Minneapolis à San Diego en Comfort Plus. Bien utilisé, le certificat de compagnon peut transformer un voyage premium par an en expérience beaucoup plus abordable, surtout lorsqu’il est combiné avec l’avantage de bagage enregistré gratuit de la carte et l’embarquement prioritaire.
MQD Headstart et MQD Boost : accélérer le statut Delta Medallion
Delta a recentré son système de statut Medallion sur les Medallion Qualification Dollars. La Delta SkyMiles Reserve Amex est l’un des rares outils qui aide directement les titulaires à gagner des MQD sans acheter des billets plus chers. Deux fonctionnalités sont importantes ici : MQD Headstart et MQD Boost. MQD Headstart offre un montant fixe de MQD au début de chaque année de qualification simplement pour la détention de la carte, tandis que MQD Boost attribue des MQD sur une fraction de chaque dollar dépensé avec la carte.
Par exemple, les conditions actuelles indiquent que les titulaires de la Reserve reçoivent environ 2 500 MQD de Headstart chaque année Medallion. En outre, ils gagnent des MQD via Boost à un taux d’environ 1 MQD pour chaque tranche de 10 $ d’achats. Un voyageur qui dépense 25 000 $ avec la carte au cours d’une année gagnerait donc environ 2 500 MQD grâce au Boost uniquement, plus les 2 500 MQD de Headstart, pour un total d’environ 5 000 MQD. Selon les seuils de MQD publiés par Delta à ce moment‑là, cela pourrait suffire pour un statut d’entrée de gamme ou représenter une part importante de l’exigence pour les niveaux supérieurs.
Imaginez un voyageur fréquent basé à Seattle qui effectue quelques voyages intérieurs Delta chaque année, généralement en tarifs Main Cabin à prix réduits. Ses dépenses réelles en billets pourraient ne générer qu’un total modeste de MQD. En utilisant la Reserve pour des dépenses importantes comme des rénovations de maison, l’inventaire d’une entreprise ou le paiement d’impôts, il pourrait faire transiter des dizaines de milliers de dollars par la carte et convertir ces dépenses en MQD, achetant ainsi en quelque sorte son rapprochement d’avantages tels que les surclassements prioritaires, la sélection gratuite de sièges Comfort Plus et de meilleurs files d’attente pour le service client.
Cependant, il est important d’évaluer le coût. Pour obtenir des boosts de MQD significatifs, les titulaires peuvent avoir besoin de faire passer de gros volumes de dépenses par la carte, et ils doivent éviter de porter un solde, car les cartes aériennes offrent rarement des taux d’intérêt bas. Les titulaires qui valorisent le statut élite mais ne peuvent pas ou ne veulent pas dépenser massivement via la carte auront peut‑être intérêt à gagner des MQD grâce à un mélange de billets payants en cabines premium, de boosts de cartes de crédit et de promotions ciblées de Delta, plutôt que de s’appuyer excessivement sur les dépenses pour obtenir le statut.
Autres avantages de voyage et protections notables
En dehors des avantages phares comme les salons et le certificat de compagnon, la Delta SkyMiles Reserve Amex regroupe plusieurs avantages plus modestes qui, ensemble, améliorent l’expérience de voyage. Les titulaires bénéficient d’un premier bagage enregistré gratuit pour eux‑mêmes et leurs compagnons sur la même réservation, souvent jusqu’à huit ou neuf compagnons de voyage. Pour une famille de quatre personnes volant de Minneapolis à Orlando, cela peut facilement représenter une économie d’environ 60 $ à 140 $ par trajet simple, selon les frais de bagages en vigueur chez Delta, soit plusieurs centaines de dollars d’économies sur quelques voyages par an.
L’embarquement prioritaire est un autre avantage discret mais significatif. Les titulaires de la Reserve embarquent généralement dans une zone prioritaire, bien avant la Main Cabin standard. Sur les vols complets au départ de hubs comme Atlanta ou New York, cela peut faire la différence entre trouver de la place dans les coffres à bagages pour votre valise cabine et devoir l’enregistrer en porte, ce qui fait gagner du temps et évite des tracas à l’arrivée. De nombreux voyageurs ne réalisent pleinement cet avantage qu’après quelques vols où embarquer tôt signifie être déjà installé pendant que le reste de l’avion remonte l’allée.
American Express ajoute également des protections de voyage et une assistance de type conciergerie. Lorsque le voyage aller‑retour est réservé avec la Reserve, les titulaires peuvent bénéficier de formes d’assurance retard de voyage, de couverture pour bagages perdus et de protection secondaire contre les dommages sur les locations de voiture, sous réserve des conditions et exclusions. Bien que ces avantages soient souvent plafonnés et ne remplacent pas une police d’assurance voyage complète, ils peuvent offrir un filet de sécurité appréciable lorsque les choses tournent mal, comme un retard météo de six heures donnant droit à un remboursement pour la nourriture et les frais annexes.
Pour les voyages à l’international, la Reserve ne facture aucuns frais de transaction à l’étranger sur les achats, ce qui en fait un compagnon viable en dehors des États‑Unis, en particulier sur les liaisons transatlantiques et latino‑américaines de Delta. Par exemple, un voyageur volant de New York à Paris sur Delta peut utiliser la Reserve pour payer les séjours à l’hôtel, les repas au bistrot et les transports locaux sans encourir la surtaxe typique de 3 % que de nombreuses cartes non dédiées aux voyages appliquent sur les transactions en devises étrangères.
Qui devrait prendre la Delta SkyMiles Reserve Amex, et qui devrait l’éviter
Compte tenu des frais annuels élevés et des règles de salon de plus en plus nuancées, la Delta SkyMiles Reserve Amex ne convient pas à tout le monde. Elle cible surtout les voyageurs qui volent fréquemment avec Delta, surtout depuis les grands hubs, et qui valorisent l’accès aux salons, le traitement prioritaire et la possibilité de progresser vers ou de conserver un statut Medallion. Si vous vous retrouvez dans un Delta Sky Club plusieurs fois par mois, voyagez régulièrement avec un partenaire pouvant profiter du certificat de compagnon et dépensez des montants significatifs avec la carte, le calcul peut nettement pencher en votre faveur.
À l’inverse, les voyageurs occasionnels de Delta ou ceux qui répartissent leurs vols entre plusieurs compagnies aériennes trouveront peut‑être davantage de valeur dans des cartes de voyage généralistes flexibles. Quelqu’un qui vole avec Delta deux fois par an depuis un petit aéroport régional sans Sky Club aura, par exemple, du mal à exploiter efficacement les visites de salon et le certificat de compagnon. Cette personne pourrait préférer une carte Delta moins chère, essentiellement pour le bagage gratuit, ou choisir une carte de voyage plus généraliste qui gagne beaucoup de points sur la restauration et les hôtels auprès de n’importe quelle compagnie.
Se pose aussi la question du chevauchement avec d’autres cartes premium. De nombreux voyageurs fréquents détiennent déjà une carte premium généraliste offrant l’accès à des salons, comme une carte incluant Priority Pass ou la plus large Global Lounge Collection d’Amex. Pour ces voyageurs, l’accès aux Sky Club et aux salons Centurion via la Reserve peut être en partie redondant, tout en restant intéressant si Delta est leur compagnie dominante. Dans de tels cas, le certificat de compagnon, les boosts de MQD et les bagages enregistrés gratuits deviennent souvent les facteurs décisifs.
En fin de compte, la carte Reserve a sa place dans le portefeuille des voyageurs qui considèrent Delta comme plus qu’un simple transporteur. Si vous voyez Delta comme votre base aérienne, partez régulièrement de aéroports fortement dotés en infrastructures Delta et visez ou conservez un statut Medallion, la Reserve peut apparaître comme un outil essentiel. Si, au contraire, vous considérez les compagnies aériennes comme interchangeables et poursuivez systématiquement le billet le moins cher, la valeur de la carte sera beaucoup plus difficile à concrétiser.
À retenir
La carte Delta SkyMiles Reserve American Express demeure l’un des outils les plus puissants pour les fidèles de Delta, même si son accès aux salons est devenu plus encadré et ses avantages plus complexes. La carte n’est plus un simple « pass Sky Club illimité » ; elle propose plutôt un ensemble d’avantages bien définis qui récompensent une planification réfléchie : un certificat de compagnon annuel pouvant compenser les frais lors d’un seul voyage premium, un quota fini mais encore généreux de visites au Sky Club avec la possibilité de débloquer un accès illimité grâce aux dépenses, des pass invités pour les occasions spéciales, et un véritable coup de pouce vers le statut Medallion.
Pour les voyageurs qui volent régulièrement avec Delta, surtout au départ de grands hubs, ces avantages peuvent se traduire par des espaces de travail plus calmes à l’aéroport, un embarquement plus tôt, moins de frais de bagages et des chemins plus rapides vers les surclassements. Pour ceux dont les habitudes de voyage sont irrégulières ou dont la fidélité est répartie entre plusieurs compagnies, le coût et les contraintes de la Reserve sont plus difficiles à justifier. Comme pour toute carte premium, l’essentiel est de faire correspondre les avantages à votre propre calendrier de voyages. Si vous pouvez clairement identifier au moins un ou deux voyages par an où le certificat de compagnon et l’accès aux salons seront utilisés, et si vous tenez à construire ou maintenir un statut Delta, la Reserve peut devenir un pilier de grande valeur dans votre portefeuille de voyage.
FAQ
Q1. Combien de visites Delta Sky Club reçois‑je chaque année avec la Delta SkyMiles Reserve Amex ?
Les titulaires reçoivent actuellement un quota fixe d’environ 15 visites Sky Club par année Medallion, avec la possibilité de débloquer des visites illimitées en atteignant un seuil annuel de dépenses élevé sur la carte.
Q2. Dois‑je voler avec Delta pour utiliser ma carte Delta Reserve afin d’accéder au Sky Club ?
Oui. Pour entrer dans les Delta Sky Club ou accéder aux salons Centurion en utilisant les avantages de la Reserve, vous devez voyager le même jour sur un vol Delta commercialisé ou opéré par Delta.
Q3. Puis‑je faire entrer des invités au Delta Sky Club avec ma carte Reserve ?
Oui. Vous pouvez généralement faire entrer jusqu’à deux invités ou membres de votre famille proche dans les Delta Sky Club moyennant des frais par visite, et le titulaire principal reçoit également un nombre limité de pass invités gratuits à usage unique chaque année Medallion.
Q4. Quelle est la valeur réelle du certificat de compagnon annuel ?
Le certificat de compagnon peut être extrêmement précieux lorsqu’il est utilisé pour des allers‑retours en Main Cabin, Comfort Plus ou First Class sur des routes éligibles. De nombreux titulaires économisent plusieurs centaines de dollars ou plus chaque année en l’utilisant pour des voyages en cabine premium aux États‑Unis ou vers des destinations internationales proches.
Q5. Les dépenses du quotidien avec la Delta Reserve m’aident‑elles à obtenir le statut Delta Medallion ?
Oui. La carte offre MQD Headstart, qui accorde un bloc de MQD chaque année simplement pour la détenir, et MQD Boost, qui attribue des MQD en fonction de vos dépenses, vous aidant à vous rapprocher du statut élite.
Q6. La Delta SkyMiles Reserve Amex vaut‑elle ses frais annuels élevés ?
Elle peut en valoir la peine pour les voyageurs fréquents de Delta qui utilisent chaque année les visites Sky Club, le certificat de compagnon, les avantages de bagage gratuit et les boosts de MQD. Pour les voyageurs occasionnels ou très sensibles au prix, les frais annuels peuvent dépasser la valeur obtenue.
Q7. Comment la carte Reserve se compare‑t‑elle à la Delta Platinum Amex ?
La Reserve met l’accent sur les avantages premium comme l’accès aux salons, les certificats de compagnon utilisables dans des cabines supérieures et un soutien plus fort au statut. La carte Platinum comporte des frais annuels moins élevés et moins d’avantages haut de gamme, mais peut mieux convenir aux voyageurs Delta modérés.
Q8. Les utilisateurs autorisés de la Reserve bénéficient‑ils eux aussi de l’accès aux salons ?
Les titulaires supplémentaires peuvent recevoir leur propre quota de visites Sky Club lorsqu’ils volent avec Delta, mais ils ne bénéficient pas forcément de tous les mêmes avantages que le titulaire principal, comme les certificats de compagnon. L’accès exact dépend des conditions en vigueur chez Delta et American Express.
Q9. Y a‑t‑il des frais de transaction à l’étranger lorsque j’utilise la Delta Reserve à l’étranger ?
Non. La Delta SkyMiles Reserve Amex ne facture pas de frais de transaction à l’étranger, vous pouvez donc l’utiliser à l’étranger sans la surtaxe habituelle en pourcentage sur les achats réalisés dans d’autres devises.
Q10. Dois‑je utiliser la Delta Reserve pour mes achats quotidiens ou seulement pour les dépenses Delta ?
La plupart des voyageurs obtiendront la meilleure valeur en utilisant la Reserve pour les billets Delta, les achats à bord et les grosses dépenses qui aident au MQD Boost, tout en recourant à une autre carte offrant de meilleurs bonus par catégorie pour les dépenses courantes comme l’alimentation et les restaurants.